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华鲁恒升新浪财经(华鲁恒升最新消息)

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本篇文章给大家谈谈华鲁恒升最新消息,以及华鲁恒升新浪财经对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 本文目录一览: 1、远兴能源今天怎么了,暴跌,有什么利空...

本篇文章给大家谈谈华鲁恒升最新消息,以及华鲁恒升新浪财经对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

远兴能源今天怎么了,暴跌,有什么利空消息吗?

远兴能源今天公告,据国家发改委政策,公司控股子公司生产所用天然气出厂基准价格每立方米提高0.23元,从2010年6月1日起执行。经公司测算,执行新的天然气出厂基准价格后,将使公司2010年归属于母公司所有者的净利润减少约6100万元。

此次天然气提价是全国性提价,除了远兴能源外,其他用天然气的生产厂家影响也较大。

远兴能源主营业务是天然气制甲醇。2009年,由于天然气缺乏,加之下游甲醇严重过剩致开工率很低,远兴能源前三季度营业收入11.79亿,但净亏损9884万元。第四季度,借助一笔大额非经常性损益,公司实现全年营业收入17.39亿元、净利润9.09亿元,而扣除非经常性损益,公司亏损1.33亿元。

2009年,远兴能源甲醇收入为10.73亿元,毛利率8.09%。

远兴能源天然气调价,缘于今年5月31日国家发展改革委发布的《关于提高国产陆上天然气出厂基准价格的通知》,通知称,国产陆上各油气田基准价格每千立方米均提高230元。工业用气受影响最大,其中最主要的是化肥用气。我国天然气化肥主要集中在西南。据通知,川渝气田化肥用气价格从690元/千立方米提升至920元/千立方米,涨幅33.33%。

目前,我国天然气化肥占化肥总量之比接近30%。上市公司中,赤天化、泸天化、四川美丰、建峰化工、云天化、通辽化工、川化股份、沧州大化均为天然气化工公司。

云天化称,天然气是公司的主要生产原料,根据公司预测,执行新的天然气出厂基准价格与管道运输价格标准后,将增加公司2010年度生产成本约7000万元。2009年,云天化营业收入11.1亿元,净利润1.37亿元。赤天化则称,没有具体测算对公司自身的影响。

沧州大化气源为陕京线。此次调价,陕京线天然气价由830元/千立方米提升1060元/千立方米,提价幅度27.7%。不过,沧州大化至今未公告提价影响。

天然气尿素生产受影响,或致尿素价格上涨,华鲁恒升、湖北宜化、鲁西化工、柳化股份等以煤炭为原料的化肥上市公司或将受益。

注:以上摘录、分析不保证没有疏漏,并不代表转录者认同转载文章之观点,只为投资者提供更多信息。见仁见智,仅供参考。据此操作,风险自负。

出处:上海证券报 阮晓琴

2010年6月24日,中国商务部决定对原产于沙特阿拉伯、马来西亚、印度尼西亚和新西兰的进口甲醇进行反倾销立案调查期限延长6个月,截止日延迟到2010年12月24日。亚化咨询分析认为,此次反倾销调查的延期,体现了中国甲醇与相关产业的重要性与复杂性。亚化咨询预计,甲醇反倾销调查延期,将导致今年海外甲醇进口量比2009年有所减少,全年的进口量可望保持在450万吨左右。同时,2010年中国的甲醇产量将超过1700万吨。2010年中国甲醇表观消费量将达到2150万吨。

一方面,海外低成本甲醇大量涌入和市场价格下滑,对国内甲醇行业影响很大。众多企业亏损,行业开工率偏低。部分生产联醇的化肥企业也受到冲击。由于气价上调,以天然气为原料的甲醇企业更加艰难。通过反倾销可提高市场份额和提振市场行情。

另一方面,从国家产业政策来看,根据《石油和化工产业结构调整指导意见》,需要淘汰落后产能,积极开发新型甲醇下游产品,缓解产能过剩矛盾,从而达到调整产业结构的目的。通过市场的无形之手的调节,或许是一种选择。

统计数据显示,从2002年到2008年,进口甲醇所占比例从45%左右下降到了12%。由于海外廉价天然气制甲醇产能的释放,2009年1-5月我国进口甲醇量猛增,月平均接近60万吨;但启动反倾销调查后,2009年6-12月甲醇进口量明显下降,月平均约34万吨。根据中国海关统计数据,2009年全年甲醇进口量达到528万吨。

亚化咨询预计,商务部甲醇反倾销调查延期,将导致2010年海外甲醇进口量比2009年有所减少,全年的进口量可望保持在450万吨左右。

出处:中国证券报

“‘十二五’中期,国内甲醇产能将很有可能超过5000万吨/年。但根据原先的预测,今年国内甲醇需求量也只有2100至2300万吨。这意味着行业面临产能过剩、竞争白热化的局面。”中国石油和化学工业联合会副秘书长冯世良昨天说。

冯世良是在中国化工网主办的“第三届国际甲醇-二甲醚/LPG产业链市场峰会暨2010中国甲醇汽油市场研讨会”上作上述表态的。

作为汽油的一种替代燃料,甲醇此前一直为业界所看好,也引发大量资本纷纷进入。尤其2007年以来,国际原油价格一路飙升,甲醇等化工品价格连创新高,使煤化工等企业获得巨额收益。

但此后,由于国家标准制定与实施的滞后,甲醇的推广遭遇极大阻力,加上金融危机影响和进口甲醇的冲击,国内甲醇市场价格一度跌破成本价,企业的盈利空间被大幅挤压,使原来正常开车运行的甲醇企业降产、停产。

据冯世良提供的数据,国内原计划于2010年底前投产的甲醇在建项目共有25个,产能合计861万吨/年。另外,我国还有25个拟建或处于规划阶段的甲醇项目,产能合计2440万吨/年。因此,如果甲醇行业仍然保持现有的产能扩张速度,则2010年底国内甲醇产能将至少达到约2953.4万吨/年。而到“十二五”中期,即2012至2013年左右,国内甲醇产能将很有可能超过5000万吨/年。

“根据原先的预测,2010年国内甲醇需求量将达到2100至2300万吨。但是,受国际金融危机的影响,甲醇下游行业进入不景气周期,故2010年国内甲醇需求量极有可能低于预期,行业面临着产能过剩、竞争白热化的局面。”冯世良说,“从全球看也是如此:到2018年前仍将呈现供大于求的局面。”

而此前,中国的甲醇进口量一直在攀升。据冯世良提供的数字,1999年中国甲醇的进口量为100多万吨,到2009年则是500多万吨,年均递增14.4%,2009年进口量更比上年增长2.69倍,对外依存度达到31.8%。

他指出,对甲醇要严格控制产能总量,通过上大压小的方式淘汰落后产能,积极开发新型甲醇下游产品,缓解产能过剩矛盾。同时,也应加快《车用燃料甲醇》及《车用甲醇汽油(M85)》两个国家标准的实施,积极开展相关配套标准的制定工作。

出处:上海证券报

金融危机下,我国哪些行业或将受益?

权威回答:

经济危机指的是一个或多个国民经济或整个世界经济在一段比较长的时间内不断收缩(负的经济增长率)。 为了不使世界性的经济危机影响我国,防止我国经济总体收缩,GDP下滑,及时出台了扩大内需的十大举措,各部门、各地也紧锣密鼓地推出一系列相应配套措施。国家层面的投资达到4万亿人民币,加上各地方的配套投资约为10万亿人民币。透过这些措施可以发现:国内一些重要行业将在应对危机和国家扩大内需政策实施中迎来重要发展机遇。

首先钢铁水泥行业被“激活”

钢铁、水泥等行业无疑是这次扩大内需政策实施中“受惠最多”的行业。今年以来中国钢铁业如同坐过山车一般:在经历上半年的红火之后,从下半年起,受金融危机等多重因素作用,钢铁需求大幅减少,价格急跌。 9月,全国钢铁企业亏损面高达30%左右,10月,亏损面更是急剧扩大。据初步匡算,到2010年底,扩大内需十项措施约需投资10万亿元。“我的钢铁”网研究中心曾诚分析说,按照去年单位投资耗钢量计算,10万亿元的投资将带来至少6亿吨的钢材需求。这将有助于钢铁生产企业、经销商和下游用户信心的提升,促使市场逐步止跌企稳。

从钢材品种上看,这些政策出台对建材产品的正面影响较大,但对侧重于汽车、家电等行业的冷热轧产品,直接需求刺激则并不明显。而由于中小型钢铁企业,特别是一些民营企业的建筑钢材比例较大,在这一轮投资中将明显受益。

人们注意到,全面实施增值税转型改革、允许企业抵扣新购入设备所含的增值税,将刺激企业增加固定资产投资,间接推动钢铁业的发展;取消部分钢材的出口关税,则对缓解钢铁企业的成本压力具有重要作用。与钢铁业类似,在加快保障性安居工程和重大基础设施建设等措施的带动下,国内水泥等行业将被有效“激活”,获得新的重要发展机遇。

其次交通基础建设“全面大提速”

这次国家拟订的涉及约10万亿元的投资计划中,铁路、民航、公路等交通基础产业所占据的巨大份额成为各方关注的焦点。针对目前拉动内需新形势,今年年底前,有34个准备充分的铁路建设项目有可能被批复,规模达3800亿元。明年计划完成投资将达到6000亿元,拟安排新开工项目约70个,其中客运专线项目14个,区际通道、煤运通道及地区开发性项目31个,改建铁路等路网协调性项目25个。另外,根据客货运输需要和新建铁路投产情况,未来4年计划安排机车车辆购置投资5000亿元。随着各个项目的陆续实施、完成,预计未来3年至5年内,中国铁路的几大客运专线将全线贯通。

在铁路建设快速发展的同时,其强劲的经济拉动效应将日渐显现:按照2009年铁路完成工程投资6000亿元安排,根据定额水平测算,可以创造600万个就业岗位,消耗钢材2000万吨,水泥12000万吨,对GDP的拉动为1.5%。

在公路建设方面,有力的投入将同样带来快速的发展。据了解,明后两年全国交通固定资产投资规模年均将达到1万亿元水平。公路建设将分为三个方面:高速公路建设;农村公路建设;扩大国道、省道干线公路改造。

其三在扩大内需政策的拉动下,一大批机场建设项目将很快实施。中国民航局负责人表示,中国民航局正在组织制定扩大内需的方案和措施,加快规划内项目的前期工作,并启动一批新的建设项目。 2009年计划新开工成都、西安、广州等枢纽和干线机场工程,以及延安、吕梁、淮安等40多个支线机场工程,建设项目投资规模为2000亿元。

2010年,民航计划新开工上海浦东、成都、武汉、南京等枢纽和干线机场,及稻城亚丁等20多个支线机场建设,建设项目投资规模将达到2500亿元。

最后9000亿元投入稳定房地产业

今年以来,我国房地产市场走势牵动各方神经。为防止大起大落,保持房地产企业健康稳定发展已成为一项重要的任务。总投资达到9000亿元的投资建设计划正拉开大幕。根据住房和城乡建设部制订的相关计划,通过三年左右的时间,全国将增加200多万套的廉租住房、400多万套的经济适用住房,另外还有220多万户林业、农垦、矿区的棚户区的改造,总的投资可能达到9000亿元,平均每年有3000亿元的投入。据估算,如果把上下游的产业加在一起,每年保障性住房建设将带动投资近6000亿元,提供200多万个就业机会。过去由于我国过去对保障性住房的投入严重不足,商品房价格上涨过快,很多低收入家庭买不起房,形成了比较突出的矛盾。加快建设保障性安居工程,有利于防止房地产市场大起大落,从长期看,有助于中国房地产市场的健康发展。

此外,这次出台的扩大内需十项措施,要求加大金融对经济增长的支持力度,取消对商业银行的信贷规模限制,合理扩大信贷规模。专家认为,这将有利于缓解当前房地产业严重的资金困难,也有利于部分购房者利用银行信贷早日改善居住条件。

其他配套政策有出口退税调整纺织业

无论是国家扩大内需的十项措施,还是相关具体经济政策的调整,对处于艰难困境中的纺织行业来说,无异于“雪中送炭”。作为中国出口创汇主要产业,今年以来,受多种因素影响,我国纺织业多数企业出现困难,2/3的企业平均利润率只有0.1%。今年前9个月,我国服装出口870.85亿美元,增速较上年同期下降21.18个百分点。

根据有关政策调整,12月1日起将进一步提高部分劳动密集型产品的出口退税率。调整总共涉及3770项产品,约占全部出口产品的27.9%。中国纺织工业协会新闻发言人孙淮滨说,出口退税率分两次上调3个百分点,可使纺织出口企业在年内减亏80亿元人民币左右,能够 “对冲”一小部分今年以来国际市场需求疲软和人民币升值带来的出口损失。不仅如此,增值税转型改革也将使纺织企业从中明显受益。改革的主要内容是:在维持现行增值税税率不变的前提下,允许全国范围内的所有增值税一般纳税人抵扣其新购进设备所含的进项税额,未抵扣完的进项税额结转下期继续抵扣。同时,作为转型改革的配套措施,相应取消进口设备增值税免税政策和外商投资企业采购国产设备增值税退税政策,将小规模纳税人增值税征收率统一调低至3%,将矿产品增值税税率恢复到17%。在全国所有地区、所有行业全面实施增值税转型改革,预计将减轻企业税负1233亿元。

机械设备、石化业、电燃水业等行业将获得较大抵扣额

“现行增值税覆盖的所有行业都将从增值税转型改革中获益,只是程度不同。”我统计了全部上市公司2006年~2007年的固定资产投资(包括固定资产、在建工程和工程物资等)情况,结果显示,电力、钢铁、石油化工等行业每年新增的固定资产投资在各行业中位居前列。这几个行业在增值税转型后,受益将十分明显。

从大类行业来看,增值税转型对利润增速影响最大的前八大类行业是:电力、煤气及水的生产和供应业,石油、化学、塑胶、塑料业,金属非金属加工制造业,造纸和印刷业,木材加工家具制造业,纺织、服装、皮毛加工业,日用电子器具制造业,采掘业。从细分行业来看,增值税转型对利润增速影响最大的前十位的行业是炼油业、金属丝绳及其制品业、造纸业、陶瓷制品业、木材加工及竹(藤、棕、草)制品业、其他生物制品业、乳制品制造业、电力生产和供应业、棉纺织业、航空航天器制造业。

我国进行固定资产投资的行业中属于增值税征税范围的行业有农林牧渔业、采矿业、制造业、电力燃气自来水的生产和供应业、批发和零售5大行业。由于农林牧渔业基本实行增值税免税政策,因此直接受益于增值税转型的是其他4大行业。上述四大行业2007年设备、工具投资额庞大,采矿业为1292.59亿元,制造业为15540.759亿元,电力燃气自来水的生产和供应业为3223.92亿元,批发和零售业为310.25亿元。如果明年还继续保持这种状态,则制造业、电力燃气自来水的生产和供应业会从增值税转型中获得更多的好处。按他们的测算,如果2009年在全国范围内全面推开增值税转型,企业将减负4400亿元。比有关部门测算的1233亿元多得多。

从增值税转型中获利最大的将是机械、电子、通信设备等设备制造业和固定资产投资较大的行业,比如电力、钢铁等行业。从退税规模来看,电力、热力、化工、钢铁、通用设备、纺织和农副食品加工业退税规模将是最大的。”从2008年12月1日起,将降低部分化肥出口关税并调整征税方式。此次降低部分化肥出口关税并调整征税方式短期来看有利于鼓励出口消化存货,缓解下半年以来巨大的存货压力,长期来看仍需看此次关税调整幅度。

关税调整释放库存压力

统计数据显示,目前国内氮肥和磷肥产能过剩20%左右,三季度末,由于原材料价格上涨以及库存商品增加,湖北宜化的存货金额高达17亿元,较期初增长44.66%;六国化工三季度末存货数量为9.24亿元,较年初增长77.88%;华鲁恒升期末存货为3.1亿元,较年初增加52.82%,化肥行业氮肥、磷肥企业存货均出现了大幅增加。

业内人士分析,此次关税调整或许并不会大幅促进公司产品的出口,只可能缓解相关公司的库存压力而已。

以上就是本次金融危机中预计三年内有可能收益的企业,行业以及分析。

能反弹吗?

不一定吧,看去趋势。

在股市上,股价呈不断下跌趋势,终因股价下跌速度过快而反转回升到某一价位的调整现象称为反弹。一般来说,股票的反弹幅度要比下跌幅度小,通常是反弹到前一次下跌幅度的三分之一左右时,又恢复原来的下跌趋势。

操作定律

转化定律

反弹未必能演化为反转,但反转却一定由反弹演化而来。但是,一轮跌市行情中能转化为反转的反弹只有一次,其余多次反弹都将引发更大的跌势。为了博一次反转的机会而抢反弹的投资者常常因此被套牢在下跌途中的半山腰间,所以千万不能把反弹行情当作反转行情来做。

时机定律

买进时机要耐心等、卖出时机不宜等。抢反弹的操作和上涨行情中的操作不同,上涨行情中一般要等待涨势结束时,股价已经停止上涨并回落时才卖出,但是在反弹行情中的卖出不宜等待涨势将尽的时候。抢反弹操作中要强调及早卖出,一般在有所盈利以后就要果断获利了结。

决策定律

投资决策以策略为主,以预测为辅。反弹行情的趋势发展往往不明显,行情发展的变数较大,预测的难度较大,所以,参与反弹行情要以策略为主,以预测为辅,当投资策略与投资预测相违背时,则依据策略做出买卖决定,而不能依赖预测的结果。

弹性定律

股市下跌如皮球下落,跌得越猛,反弹越快;跌得越深,反弹越高;缓缓阴跌中的反弹往往有气无力,缺乏参与的价值,可操作性不强;而暴跌中的报复性反弹和超跌反弹,则因为具有一定的反弹获利空间,因而具有一定的参与价值和可操作性。

干旱受益公司一览 干旱概念股有哪些

干旱概念股主要有新疆天业、利欧股份、鲁北化工、江淮动力、林海股份、天一科技、三花股份、安徽水利、鲁西化工、湘电股份、三峡水利和露天煤业等。

抗旱机械:

1、利欧股份:公司是中国最大微型小型水泵制造商和出口商,占主营业务收入比例为62.1%,毛利率为16.7%。

2、天一科技:公司生产、销售的系列工、农业用泵及与泵站工程相配套的自动控制设备、电器机械及器材;占主营业务收入比例为18.84%,毛利率为11.18%。

3、林海股份:公司的园林机械、喷灌机械、内燃机、消防机械、以上产品配件的制造和销售,占公司主营业务收入比例为51.65%,(灌灌机械单独占比暂无数据)毛利率为8.51%。

4、湘电股份:公司生产的水泵及配套产品占公司主营业务的 26.28%,毛利率15.29(湘电股份跟随新能源概念已经有不错的涨幅)。

5、江淮动力:公司生产的水泵占公司主营业务比重不足4%。

6、三花股份:公司从事排水泵生产而非抽水泵,产品所占公司收入比重不足5%,仅为4.13%。

7、广东明珠(600382)主营各类水泵控制阀、水力控制阀的生产研发,上至南水北调、大庆油田工程,下至各地市政供水、给排水系统泵站,以及各种抽水机、水泵等灌溉机器,都有采用公司的产品。

扩展资料:

分析市场:

恒泰证券孙旭东表示,近期的旱灾目前看对上市公司的负面影响较小,但在粮食涨价的明确预期下,旱灾的发生将为后期大幅提高粮价给与更多理由。

年初国家已经对稻米价格涨价15%到17%,后期再度提高价格的概率是存在的,这将会对供水行业例如首创股份、洪城水业等带来发展机遇;同时节能水泵行业如天一股份、利欧股份、湘电股份等也将从中受益。

实际上,小麦受灾很可能导致粮食减产,粮价上涨,国家为弥补小麦的损失,可能也会对其他粮食作物的种植进行扶持,对于不属于受灾地区的粮食生产上市公司形成利好,建议重点关注600127金健米业。

参考资料来源:百度百科-抗旱概念股

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